Viatti brina nordico v 522 зимняя сезон

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.

Новинка зимнего сезона 2013 года ndash; инновационный продукт от laquo;Viatti raquo;, сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.

Главное преимущество этой модели ndash; уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин.

.